8月18日，中國汽車工程學(xué)會“2023走進北汽研究總院——電動化·智能化·輕量化科技日”在京舉行，誠邁科技子公司智達誠遠受邀參加。作為領(lǐng)先的智能汽車操作系統(tǒng)專家，智達誠遠向北汽及相關(guān)行業(yè)伙伴展示了智能座艙、智能駕駛等創(chuàng)新方案和應(yīng)用實踐，共同探討了智能汽車的未來發(fā)展方向和趨勢。

智能座艙是人車交互關(guān)系演進的重要紐帶，集成了芯片、操作系統(tǒng)、交互、通信等重要技術(shù)。智達誠遠在會上著重展示了基于高通SA8295P芯片平臺和芯馳X9H芯片平臺的智能座艙軟件系統(tǒng)FusionEX6.0，通過強大的硬件適配能力和軟件定制能力，幫助主機廠降低設(shè)計難度和開發(fā)成本以實現(xiàn)后期更好的差異化開發(fā)。

FusionEX6.0是一款支持軟硬分離的智能座艙軟件系統(tǒng)，可以將底層硬件和上層應(yīng)用進行分離，提高系統(tǒng)的可維護性和升級性。同時，該系統(tǒng)兼顧高質(zhì)量的體驗和安全。在交互體驗方面，它支持2D/3D HMI、一芯多屏技術(shù)，能夠滿足儀表、座艙、AR-HUD、后排娛樂系統(tǒng)等不同場景下的多屏互動需求，并實現(xiàn)更加逼真、立體化的交互效果。此外，該系統(tǒng)還支持全方位的安全防護，包括數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等方面，保障用戶的數(shù)據(jù)和隱私安全。目前FusionEX6.0已具備量產(chǎn)品質(zhì)，得到了多家客戶的認可。

智能駕駛技術(shù)是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢之一，智能駕駛功能正逐步成為主流汽車的標配。智達誠遠展示了一套適用于智能駕駛軟件系統(tǒng)FusionDrive2.0的仿真工具FusionStudio。該工具基于先進的智能駕駛硬件平臺，構(gòu)建了一個物理精準的仿真平臺，能夠高效地進行大規(guī)模自動駕駛汽車測試和算法驗證。此外FusionStudio還具備三大優(yōu)勢：1.閉環(huán)測試可在單個軟件組件或整個自動駕駛堆棧上完成；2.開發(fā)者可以為罕見和復(fù)雜場景創(chuàng)建多樣化的合成數(shù)據(jù)集；3.用戶根據(jù)需求可自定義仿真器，為傳感器模型、車輛動力學(xué)、交通模型或自定義硬件的界面輕松構(gòu)建擴展程序。

當(dāng)前，艙駕融合成為汽車行業(yè)希望進一步挑戰(zhàn)的高峰。智達誠遠峰昇操作系統(tǒng)FusionOS在艙駕融合方面有獨特的優(yōu)勢，不僅擁有面向智能座艙和智能駕駛的專業(yè)方案FusionEX6.0和FusionDrive2.0，而且可以從底層打破座艙域和智駕域，助力車廠向艙駕融合升級。未來，智達誠遠作為智能汽車操作系統(tǒng)和中間件提供商，將持續(xù)打造業(yè)界有競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品，成為廣大汽車行業(yè)客戶最信賴的合作伙伴。