8月8日，ICVS第四屆AI賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會在上海舉行。誠邁科技AI事業(yè)部總監(jiān)王道人受邀出席主會場，并發(fā)表演講《AI技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新實踐》。他深入闡述了AI的技術(shù)趨勢和應用痛點，并分享了誠邁科技將AI引入汽車的研發(fā)成果。

新能源汽車行業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，當前處于智能化發(fā)展的關(guān)鍵時期。AI大模型以強大的數(shù)據(jù)處理能力、復雜場景下的決策能力以及高度的可擴展性，已經(jīng)成為了“軟件定義汽車”的重要驅(qū)動力之一，在自動駕駛、智能導航、能源管理、車輛維護與預測性維護等細分領(lǐng)域擁有重要的應用價值。

王道人指出，AI行業(yè)目前以Agent/智能體、多模態(tài)大語言模型、具身智能、RAG（檢索增強生成）、行業(yè)端側(cè)小模型為主要方向，推動著大模型在不同場景的應用與發(fā)展。為了實現(xiàn)規(guī)?；卣辜皯寐涞?，AI處理的中心從云端向邊緣轉(zhuǎn)移，端側(cè)AI的部署受到重視，同時大模型也進入了輕量化時代。

誠邁科技憑借在智能汽車操作系統(tǒng)以及AI領(lǐng)域的深入布局，與全球領(lǐng)先的芯片廠商、AI廠商緊密合作，為車企提供端云一體解決方案。該方案以ArraymoAI OS（端側(cè)）+云端+終端設(shè)備為技術(shù)架構(gòu)，支持主流的開源和商用大模型，針對不同應用場景，提供大語言模型及多模態(tài)語言模型性能調(diào)優(yōu)。此外，支持全球主流芯片平臺并適配多種操作系統(tǒng)，能夠通過系統(tǒng)層面的AI能力集成，助力客戶打造多模態(tài)交互、個性化、多樣化的智能應用。

大模型時代，端側(cè)算力是移動終端AI能力升級的重要保障。誠邁科技ArraymoAI OS（端側(cè)）集成了AI算法、模型和數(shù)據(jù)集，支持Qualcomm、MTK、NVIDIA等芯片平臺以及Android、Linux等底層操作系統(tǒng)，確保AI算法在有限的計算資源下能夠高效運行，同時提供AI加速引擎AMLightning，讓車企能夠更加方便地在設(shè)備端部署和使用AI功能。

其中，AI加速引擎AMLightning能夠高效應對硬件資源挑戰(zhàn)：無縫遷移AI算法至各類硬件平臺；為客戶特定算法定制化開發(fā)高效操作符；通過操作符融合技術(shù)，深入分析客戶算法模型，提升算法推理速度；優(yōu)化AI算法在硬件平臺上的后臺調(diào)度性能，減少精度損失。在硬件計算單元優(yōu)化方面，針對日益增多的AI芯片廠商與型號，及普遍存在的異構(gòu)計算單元特性，開發(fā)者面臨復雜的適配與優(yōu)化挑戰(zhàn)。AMLightning可以快速調(diào)度AI芯片各個計算單元的能力，讓各類推理任務運行在最適合的計算單元，從而提升運行效率。

此外，誠邁科技還打造了可供車企快速導入的AI引擎ArraymoAI。該AI引擎通過封裝的API接口即可直接調(diào)用，并且支持在一個芯片平臺上運行多種OS系統(tǒng)。同時覆蓋多個模型領(lǐng)域，無論是語音識別、圖像識別、自然語言處理還是其他AI能力，都能在這個庫中找到相應的解決方案。

未來，誠邁科技將通過聚合能力、技術(shù)創(chuàng)新，抓住AI大模型時代的重大產(chǎn)業(yè)機遇，完成端側(cè)大模型的部署，同時深化與高通 、英偉達、MTK等芯片巨頭的合作，完成云端平臺開發(fā)和應用，驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，創(chuàng)造商業(yè)新價值。