當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日-12日，51屆CES在拉斯維加斯隆重帷幕。毫無疑問，今年CES上的汽車科技依然是重頭戲。CES上的汽車展不僅是汽車廠商展示其新車型和短期產(chǎn)品計(jì)劃的窗口，更是他們及技術(shù)提供商宣傳未來技術(shù)的陣地。作為智能互聯(lián)及智能終端技術(shù)提供商，誠邁科技基于下一代芯片平臺(tái)，使用全新QNX Hypervisor技術(shù)的虛擬化智能駕駛艙軟件解決方案亮相，吸引不少業(yè)內(nèi)人士的駐足體驗(yàn)。

隨著智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車制造的結(jié)合，近幾年CES 上涌現(xiàn)出越來越多的汽車黑科技，自動(dòng)駕駛、人工智能、人機(jī)交互、新能源等概念是今年的重點(diǎn)。此外，今年的CES上，英偉達(dá)CEO黃仁勛表示“未來的汽車將是軟件定義的”，誠邁科技打造的下一代虛擬化智能駕駛艙軟件解決方案，能夠快速實(shí)現(xiàn)眾多汽車廠商、Tier 1的技術(shù)更迭，為用戶打造優(yōu)質(zhì)的人機(jī)交互體驗(yàn)。

誠邁科技下一代虛擬化智能駕駛艙軟件解決方案，依托Android、AliOS、QNX、Linux等智能操作系統(tǒng)上的技術(shù)積累；支持多個(gè)操作系統(tǒng)，既考慮實(shí)時(shí)系統(tǒng)QNX的安全性，又兼顧Android、Linux應(yīng)用的豐富性，將實(shí)時(shí)和安全管理應(yīng)用與Linux、Android應(yīng)用隔離開來；適配多種底層芯片平臺(tái)，包括Intel Apollo Lake、高通S820A；以及方案集成了Qt的HMI Graphics引擎。方案包括：車載信息娛樂系統(tǒng)、全數(shù)字儀表盤、車載通信系統(tǒng)、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。這樣的平臺(tái)是適合未來安全化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化車機(jī)發(fā)展的形態(tài)。

誠邁科技下一代虛擬化智能駕駛艙軟件平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì):

1、支持Intel Apollo Lake 、高通S820A平臺(tái)

2、采用虛擬化技術(shù)，對(duì)硬件進(jìn)行虛擬化，形成統(tǒng)一的交互平臺(tái)和界面

3、通過集成第三方軟件方案服務(wù)，為客戶提供差異化用戶體驗(yàn)

4、數(shù)字儀表基于QNX操作系統(tǒng)或其他RIOS系統(tǒng)，為客戶提供多種HMI選項(xiàng)

5、車載信息娛樂系統(tǒng)基于針對(duì)車載優(yōu)化了的Android IVI系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了快速啟動(dòng)、多屏管理、音頻策略、HMI特效及優(yōu)化、藍(lán)牙協(xié)議及應(yīng)用

CES是展示前沿科技的舞臺(tái)，最近幾年自動(dòng)駕駛、新能源卻幾乎占據(jù)了半壁江山，可見智能出行正處在變革轉(zhuǎn)型的時(shí)代。順應(yīng)當(dāng)下智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車發(fā)展趨勢(shì)，誠邁科技攜手主流汽車電子芯片廠商、QNX、Qt等合作伙伴，敢于創(chuàng)新，融各家之長(zhǎng)，打造下一代虛擬化智能駕駛艙解決方案，為汽車廠商、Tier 1創(chuàng)造可快速適應(yīng)的產(chǎn)品升級(jí)，有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，屹立于世界汽車之巔。