1月16日，由蕪湖市人民政府、中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，奇瑞汽車股份有限公司、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)承辦的“合力聚變 智創(chuàng)未來”新一代汽車電子創(chuàng)新平臺建設(shè)啟動(dòng)暨戰(zhàn)略合作簽約會(huì)議在安徽蕪湖舉行，這場“群英會(huì)”集聚國內(nèi)產(chǎn)學(xué)研各界資源和力量，旨在打造汽車電子公共研發(fā)創(chuàng)新中心，推動(dòng)我國汽車電子技術(shù)的爆發(fā)式進(jìn)步。誠邁科技作為奇瑞技術(shù)合作伙伴參與此次活動(dòng)的汽車電子技術(shù)展示環(huán)節(jié)，誠邁科技董事長王繼平受邀出席活動(dòng)并向業(yè)內(nèi)專家介紹了誠邁汽車電子技術(shù)的發(fā)展歷程。

會(huì)上，代表奇瑞產(chǎn)學(xué)研成果的智能車、車聯(lián)網(wǎng)、新能源等七大聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以及全新的M3X高端平臺、智能駕駛平臺、智能互聯(lián)平臺等科研成果紛紛亮相。據(jù)介紹，自2010年起，奇瑞以前瞻技術(shù)研究院為依托，布局智能網(wǎng)聯(lián)等前沿技術(shù)研發(fā)。截至2017年底，在上述領(lǐng)域共申請專利1783件，其中發(fā)明專利占比82%。2017年，奇瑞自主開發(fā)的Cloudrive3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式量產(chǎn)應(yīng)用。

針對車聯(lián)網(wǎng)及智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，誠邁科技董事長王繼平向與會(huì)嘉賓分享了其剛從美國CES歸來的一些感觸，從豐田汽車公司轉(zhuǎn)型移動(dòng)出行公司，英偉達(dá)四層架構(gòu)推動(dòng)自動(dòng)駕駛變革，滿足自動(dòng)駕駛對軟件具有非常復(fù)雜的要求等，汽車行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了跨時(shí)代的變革?，F(xiàn)場，王繼平董事長介紹了誠邁科技與眾多主流芯片廠商的合作經(jīng)驗(yàn)以及基于Hypervisor智能駕駛艙的軟件核心技術(shù)，在新一代的汽車技術(shù)浪潮中致力于為汽車廠商及Tier 1解決“最后一公里”技術(shù)落地難題，提供更佳的智能駕乘體驗(yàn)。

在汽車電子技術(shù)展示環(huán)節(jié)，誠邁科技帶來了基于下一代芯片平臺，使用全新QNX Hypervisor技術(shù)的虛擬化智能駕駛艙軟件解決方案，受到廣泛關(guān)注。

誠邁科技下一代虛擬化智能駕駛艙軟件解決方案，依托Android、AliOS、QNX、Linux等智能操作系統(tǒng)上的技術(shù)積累；支持多個(gè)操作系統(tǒng)，既考慮實(shí)時(shí)系統(tǒng)QNX的安全性，又兼顧Android、Linux應(yīng)用的豐富性，將實(shí)時(shí)和安全管理應(yīng)用與Linux、Android應(yīng)用隔離開來；適配多種底層芯片平臺，包括Intel Apollo Lake、高通S820A；以及支持Qt、KANZI、DASH圖形引擎及設(shè)計(jì)工具。方案包括：車載信息娛樂系統(tǒng)、全數(shù)字儀表盤、車載通信系統(tǒng)、高級輔助駕駛系統(tǒng)。