如果你還認(rèn)為ABC是American?Born?Chinese的香蕉人，恐怕就Out了。業(yè)內(nèi)對(duì)ABC的定義是AI(人工智能)、Big Data（大數(shù)據(jù)）、Cloud Computing（云計(jì)算），這三大技術(shù)正在喚醒萬(wàn)物，推動(dòng)各個(gè)垂直行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。而在汽車領(lǐng)域，ABC讓汽車有了新的含義，車聯(lián)網(wǎng)也進(jìn)入智能車聯(lián)階段。

11月23日，在車云聯(lián)手百度云共同主辦的《ABC Inspire 汽車智能高峰論壇》上，百度云行業(yè)拓展總監(jiān)金鋒分享了百度ABC三大技術(shù)賦能汽車行業(yè)的思考和行動(dòng)，誠(chéng)邁科技高級(jí)技術(shù)副總裁鄒曉冬也分享了“基于Hypervisor智能駕駛艙的軟件核心技術(shù)”。

百度云行業(yè)拓展總監(jiān)金鋒：

百度如何成為智能車聯(lián)新階段的發(fā)展引擎？

“我們認(rèn)為未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)就是汽車產(chǎn)業(yè)‘新四化’：電動(dòng)化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化。“四化”的核心基石是網(wǎng)聯(lián)化。電動(dòng)車是聯(lián)網(wǎng)的，共享出行服務(wù)和自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)都需要汽車聯(lián)網(wǎng)。

對(duì)于軟件和服務(wù)逐漸主導(dǎo)的汽車產(chǎn)品，ABC技術(shù)的應(yīng)用必將重塑汽車的用戶體驗(yàn)。比如說(shuō)大家很快會(huì)看到搭載了百度對(duì)話式AI操作系統(tǒng)DuerOS的汽車；“四化”里面的自動(dòng)駕駛也是一個(gè)ABC技術(shù)集中應(yīng)用的場(chǎng)景，今年7月百度開(kāi)放了阿波羅自動(dòng)駕駛開(kāi)放技術(shù)平臺(tái)，賦能整個(gè)產(chǎn)業(yè)去加速自動(dòng)駕駛落地?！?/p>

誠(chéng)邁科技高級(jí)技術(shù)副總裁鄒曉冬：

下一代智能駕駛艙的核心技術(shù)是什么？

“下一代智能駕駛艙核心技術(shù)基本上從軟件到硬件的架構(gòu)都發(fā)生了變化，大多數(shù)的軟件環(huán)境都是新的，支持多操作系統(tǒng)的虛擬化技術(shù)將深入汽車領(lǐng)域”，鄒曉冬表示。

當(dāng)下，汽車廠商、Tire1面臨著新一代汽車技術(shù)升級(jí)的難題，誠(chéng)邁科技則掌握了Android O操作系統(tǒng)、Hypervisor等關(guān)鍵核心技術(shù)，通過(guò)智能駕駛艙核心技術(shù)與方案可以幫助他們攻克“最后一公里”的技術(shù)落地難題，為汽車行業(yè)創(chuàng)造可快速適應(yīng)的產(chǎn)品升級(jí)，開(kāi)創(chuàng)新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛體驗(yàn)。

誠(chéng)邁科技智能駕駛艙軟件解決方案，依托在Android、AliOS?、QNX、Linux等操作系統(tǒng)上積累的技術(shù)能力，使用Qt、KANZI、DASH等圖形引擎及設(shè)計(jì)工具，打造基于Hypervisor的數(shù)字儀表，車載導(dǎo)航信息娛樂(lè)的多屏單芯片軟件解決方案，可以適配Intel Apollolake, Renesas R-CAR，高通820A等多個(gè)芯片平臺(tái)，有效減少客戶的開(kāi)發(fā)、調(diào)試和驗(yàn)證工期，加快產(chǎn)品的上市速度，提升產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)。